In Wirklichkeit ist 2-3 Jahre zurück in die Vergangenheit ist etwas untertrieben,.. dieses Projekt schon viel früher begonnen.
Um was geht es?
Ich habe einen Baujahr 1992 Firebird als Basis für mein Replika genutzt. Dieser hat kleinere Scheinwerfer als das ursprüngliche 82er Modell. Weiters hatten die 92er eine Stoßstange, welche "clean" bis an die Scheinwerfer reichte.
Der Stoßfänger des 82er Modells war im Bereich Scheinwerfer strukturiert und hatte eine Öffnung in welcher der Blinker untergebracht war,.. (so wie bei meinem KITT zu sehen)
Dies hat zur Folge das die Verblendung meines Fahrzeugs nicht zur Front von KITT passt.
Meine Idee vor Jahren war daher die Optik der Verblendung (im geschlossenen Zustand der Scheinwerfer sichtbarer Bereich neben den Blinkern) so anzupassen, dass sie der jener 82er Modelle ähnelt und eine plane Fläche mit den Blinkern bildet. (wie beim 82er Modell)
Um dieses Ziel zu erreichen, habe ich begonnen einen Aufsatz aus Gips zu modellieren. Dies hat mich dutzende Stunden Arbeit gekostet... Gips gießen, modelieren, schleifen, glätten, erneut anpassen,...
... der weitere Plan war danach einen negativ Abdruck aus GFK zu machen und diesen als Form für einen weiteren GFK Abzug zu nutzen,.. aber so weit kam es nie... das Projekt wurde hinten angestellt.... aber nicht vergessen.
Dank des Kontaktes zur Firma SCANKRAFT (Danke CHRISTIAN), hatte ich letztlich die einmalige Chance die von mir modellierten Blenden in ein 3D Modell zu verwandeln.
Ein ganz großes Danke gilt Philip Feilhaber, FA. SCANKRAFT www.scankraft.com
Es folgte nun heute der 3D Druck der rechten Verblendung und die Probe am Fahrzeug.
Achtung:... das ist immer noch ein Prototyp, daher passt die Farbe noch nicht und auch weitere Details folgen noch,.. aber ich behaupte mal, das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen!